Потоки загрязненной нефти из РФ обвалили показатели белорусского транспорта. С финансами у наших транспортников тоже далеко не все ладно.
На ключевых предприятиях падает выпуск продукции и растут складские запасы. Об этом говорят официальные данные за 2019 год.
Реальный (физический, в сопоставимых ценах) рост ВВП — главный экономический показатель развития страны, и этой темой продолжится серия сравнений финансово-экономических изменений в странах Восточной Европы и СНГ после 2013-го года.
Это очередной материал из серии сравнений финансово-экономических изменений в странах СНГ и Восточной Европы после 2013-го года, ставшего «новым 1913-м» в экономической статистике.
Власти опубликовали информацию о внешней торговле товарами. Разбираемся, с какими странами белорусы торговали в плюс, с какими — в минус и почему так вышло.
Сравнительный анализ финансово-экономических изменений после 2013-го.
Очередная тема из серии сравнительных изменений экономических и финансовых показателей стран после 2013-го года, ставшего «новым 1913-м годом» в экономической статистике — как изменились зарплаты в странах СНГ в реальном выражении.
На 1 июня ЗВР Беларуси достигли 8,1 млрд USD. Однако далеко не все эти деньги могут быть для смягчения последствий девальвации белорусского рубля.
Начатая с курсов валют и долларовых зарплат серия сравнительных изменений в странах СНГ и Восточной Европы после 2013-го года на этот раз продолжится рейтингом инфляции.
Стали доступны финансовые результаты работы реального сектора за 4 месяца 2019 года. Статистика по прибыли предприятий не внушает оптимизма.