Курсы валют Нацбанка РБ
29 сен30 сен
1 USD 2,5004 2,4803 −0,0201
1 EUR 2,3953 2,3956 +0,0003
100 RUB 4,2631 4,2813 +0,0182
10 PLN 4,9533 4,9556 +0,0023

все курсы валют

Курсы валют ЦБ РФ
29 сен30 сен
USD 58,4485 57,4130 −1,0355
EUR 55,7232 55,4064 −0,3168
BYN 23,3757 23,1476 −0,2281
PLN 11,6552 11,4794 −0,1758

все курсы валют

Белорусские транспортники не вывозят прежние показатели

Флагманы транспортной отрасли отчитались о падении грузовых и пассажирских перевозок. Также главные предприятия сектора активно увольняют персонал.

По итогам ноябрьского опроса Нацбанка сглаженный индекс настроений на транспорте составил минус 13,8 при среднем историческом значении минус 5. Нахождение индекса в области отрицательных значений говорит о том, что пессимисты в отрасли преобладают над оптимистами.

Поскольку это сглаженный индекс, в котором отсечены сезонные искажения, можно сравнивать значения с предыдущими месяцами. Так вот, настроения на транспорте ухудшились по сравнению с октябрем 2021 года (тогда было минус 11,6).

Пессимизм транспортников подтверждается на данных Белстата. За 11 месяцев 2021-го перевозки грузов транспортом упали на 3,3% к 2020 году. При этом в 2020 году за 11 месяцев грузоперевозки снижались на 7,1% к 2019-му, а в 2019-м – на 5,9% к 2018-му. Таким образом, сокращение перевозок в пересчете на тонны идет уже 3 года кряду.

Перевозки пассажиров в человеках упали за 11 месяцев на 4,2% к кризисному 2020 году. Справочно: в 2020 году уменьшение пассажирских перевозок к 2019 году составило 17,8%. Это значит, что сжатие перевозок пассажиров отмечается второй год подряд.

В 2021 году чистый отток кадров зафиксирован в основных видах транспорта. По сухопутному и трубопроводному транспорту соотношение принятых и уволенных за 10 месяцев составило 74,9%, по водному – 65,8%, по воздушному – 27,7%. В абсолютных величинах нетто-отток с флагманов сухопутного и трубопроводного транспорта составил 4,6 тыс. человек.

Средняя рентабельность продаж по флагманам транспортной отрасли за 10 месяцев 2021-го составила 7,8%. Однако медианный показатель рентабельности существенно ниже.

По итогам января-октября около 25,8% флагманов отрасли были нерентабельны (понесли убытки с продаж), а еще 37% имели рентабельность в пределах 0-5%. Совокупная доля предприятий с рентабельностью до 5% составила 62,8%. Из этого следует, что медиана по рентабельности у флагманов транспорта находится ниже 5%.

Только 5,7% флагманов транспорта добились рентабельности от 20% или выше и лишь 3,5% флагманов – от 30% или выше. В среднем по экономике удельные веса таких компаний составили 8,5% и 4,1% соответственно.

К 1 ноября суммарные долги флагманов отрасли достигли 7,143 млрд BYN, в том числе по сухопутному и трубопроводному транспорту – 4,465 млрд BYN, по воздушному – 1,103 млрд BYN. За 10 месяцев 2021-го флагманы транспорта направили на погашение кредитов и займов 2,354 млрд BYN. По сравнению с 2020 годом нагрузка в деньгах выросла на 22,5%.

Об этом и о многих других событиях в мире денег и финансов вы можете оперативно узнавать в наших группах в Вконтакте, Facebook и Telegram. Присоединяйтесь!

2021-12-23


Новости по теме: