Нефть 6
Лучший прогнозист по рублю ожидает роста курса доллара до 69 рублей
Валютный стратег PKO Bank Polski Ярослав Косатый, лучший прогнозист по рублю за два последних квартала, ожидает рост курса доллара к концу года до 69 рублей за доллар.
Белорусская экономика кое-как растет за счет айтишников
Власти отчитались о динамике ВВП за 9 месяцев. Результаты разочаровывают: старые отрасли стагнируют, а новые еще малы и не дают масштабных эффектов.
ВВП по ППС стран СНГ и Восточной Европы – размер и динамика. Диаграммы
МВФ уточнил результаты собственных расчетов по определению ВВП стран мира в долларовом эквиваленте по паритету покупательной способности (ППС) 2018 года.
Чиновники мечтают о рыночной экономике в Беларуси. Сбудутся ли мечты?
Правительство захотело, чтобы США признали за нами статус рыночной экономики. При этом белорусы вряд ли собираются подстраиваться под критерии американцев.
Внешняя торговля Беларуси товарами и услугами в августе 2019-го – инфографика
В августе оборот внешней торговли Беларуси вырос, и он стал 3-м месяцем по размеру внешнеторгового оборота за годы посткризисного восстановления.
66 рублей за доллар - справедливый курс американской валюты
Такого мнения придерживается аналитик Промсвязьбанка Михаил Поддубский. Уровень оказался на 2 рубля больше предыдущей оценки, сделанной всего две недели назад.
Что Всемирный банк уготовил Беларуси, России и Украине?
Экономисты Всемирного банка подготовили обзор экономики Европы и Центральной Азии. Какие цифры специалисты ВБ вписали в графы 3 славянских государств?
Размер и динамика ЗВР в СНГ и Восточной Европе. Как выглядят ЗВР Беларуси в сравнении с этими странами
Падение ЗВР в сентябре случилось в более чем половине стран СНГ и Восточной Европы. Однако во многих странах зафиксирован их рост.
Чем торгует Беларусь. Товары наибольшего экспорта и импорта. Диаграммы
Пятая часть всего внешнего товарооборота Беларуси — это нефть и нефтепродукты.
Транспорт Беларуси жестко пикирует по основным показателям
Две трети 2019 года для транспортной отрасли нашей страны сложились не самым благоприятным образом. Грузооборот основных компаний оказался в «красной» зоне.