Муть на нефтяном дне. Выиграл ли Минск в нефтяной войне с Москвой?

1 января крупнейшие российские компании прекратили поставки нефти в Беларусь. Наши НПЗ оказались на голодном пайке, индикативный баланс полетел в мусорку. И вот, когда цены на нефть упали до минимумов, на горизонте забрезжило какое-то решение конфликта.

Причина нефтяного спора состоит в желании российских компаний получать премию за поставки нефти в Беларусь (как было до 2020 года) и в параллельном нежелании наших властей их выплачивать. Всю зиму и начало весны стороны бодаются и никто не хочет уступать.

С январь по март Нафтан и Мозырский НПЗ работают в режиме дефицита сырья по сравнению с 2019 годом. Тогда НПЗ получили почти 18 млн тонн нефти из России, а загрузка в 1-м квартале составит порядка 3 млн тонн. В пересчете на год это дает 12 млн тонн.

Отставание от плановых поставок по индикативному балансу с Россией еще больше. В декабре россияне подписали с нами баланс о ввозе в Беларусь 24 млн тонн нефти, что соответствует месячному импорту 2 млн тонн.

В 2020 году белорусские НПЗ пока работают на импорте нефти от компаний группы Сафмар Михаила Гуцериева и за счет ввоза сырья через Клайпеду и Одессу танкерами, а затем железной дорогой. По сообщениям информационных агентств, часть такой нефти — это все тот же российский Urals, только купленный через трейдеров.

Небольшие объемы сырья законтрактовали мелкие российские компании и дочка Белоруснефти в РФ. Белнефтехим заявлял, что оценивает предложения от Саудовской Аравии, которая анонсировала беспрецедентные скидки на нефть для Европы.

Также Беларусь временно прекращала экспорт собственной нефти в Германию, чтобы обеспечить потребности внутреннего рынка. За 2019 год в Гомельской области добыли 1,689 млн тонн нефти.

В течение марта появлялась новая информация о нефтяных переговорах с Москвой. Сначала премьер Румас встретился с российским визави Мишустиным и заявил, что белорусы направили россиянам новые предложения по нефти.

18 марта произошло уникальное событие. Цена Urals по спотовым поставкам в северо-западную Европу опустилась до 18,6 USD за баррель.

Видимо, жесткое падение цен на нефть придало импульс российско-белорусским переговорам. 21 марта глава Белнефтехима Андрей Рыбаков заявил, что формируется сырьевой пакет для НПЗ на 2-й квартал. Весь пакет должен быть сформирован в течение недели 23–29 марта.

При этом Рыбаков не назвал ни ожидаемую цену на российскую нефть, ни долю РФ в предполагаемых поставках в апреле—июне. Председатель Белнефтехима заметил, что нужно, чтобы заводы были загружены эффективно.

23 марта последовал целый вал новостей. Российские журналисты со ссылкой на источники сообщили, что во 2-м квартале скидка на нефть для Беларуси составит 15,7 USD за тонну. В тонне нефти Urals около 7,28 баррелей. Таким образом, скидка в пересчете на баррели достигнет 2,15–2,16 USD.

Вечером в понедельник последовал комментарий от Роснефти — крупнейшего поставщика сырья в Беларусь по итогам 2019 года. Представитель компании сообщил, что Роснефть возобновит отгрузки сырья в нашу страну, но на своих условиях — с премией 5 USD за тонну.

По остальным важным условиям поставок до сих пор нет ясности. Вице-президент Транснефти Сергей Андронов рассказал, что еще не существует графика поставок нефти в Беларусь. График не согласован и идет процесс его планирования.

Непонятно, за счет кого будет компенсирована скидка по нефти для Беларуси. Среди возможных источников называют российский бюджет, но в Минфине РФ отрицают это.

Не определены и точные объемы поставок во 2-м квартале и далее. Белорусский вице-премьер Крутой заявил, что еще нужно оценить технические возможности заводов по переработке больших объемов.

Дело в том, что из-за налогового маневра России, эпидемии коронавируса и падения цен на нефть для наших НПЗ резко сократилось количество выгодных по логистике маршрутов и объемы возможных поставок на внешние рынки.

По сути, главным рынком для Беларуси теперь является Украина, у которой спрос на топливо заметно снизится за счет остановки общественного транспорта на карантин и уменьшения грузовых перевозок. Так что далеко не факт, что в апреле—июне Нафтан и Мозырский НПЗ переработают 6 млн тонн нефти. Из-за малого спроса за рубежом загрузка обоих заводов может составить 4–5 млн тонн.

Об этом и о многих других событиях в мире денег и финансов вы можете оперативно узнавать в наших группах в Telegram, Instagram и Facebook. Присоединяйтесь!